Krüsemann — wilde staking van eigen personeel telt NIET als buitengewone omstandigheid
Krüsemann (EHJ, 17 april 2018) bepaalt dat een wilde staking door cabinepersoneel of piloten van de carrier zelf NIET telt als buitengewone omstandigheid. Operationeel risico voor de carrier.
Het Krüsemann-arrest (EHJ Gevoegde zaken C-195/17 e.a., 17 april 2018) sluit een veelgebruikte uitvlucht van luchtvaartmaatschappijen af: het roepen van "staking" om compensatie te weigeren, terwijl het de eigen werknemers betreft.
De zaak. Mevrouw Krüsemann en honderden andere passagiers van TUIfly Duitsland ondervonden in oktober 2016 massale vertragingen. TUIfly verklaarde dat een ongebruikelijk hoog ziekteverzuim bij cabinepersoneel en piloten ("blauwe griep") in feite een wilde staking was tegen een aangekondigde herstructurering. TUIfly beriep zich op buitengewone omstandigheden.
Wat besliste het EHJ?
- Een wilde staking van eigen personeel is GEEN buitengewone omstandigheid. Sociale conflicten binnen de carrier vallen onder normale bedrijfsvoering — ook als de staking onverwacht of niet-procedureel is.
- Onderscheid met externe stakingen: staking van luchtverkeersleiding (ATC), grondpersoneel van luchthaven (niet carrier-medewerkers), of douane = WEL buitengewoon. Eigen cabinepersoneel of piloten = NIET.
- De carrier draagt operationeel risico voor zijn eigen werknemers — ook als die zich onverwacht ziek melden of weigeren te werken.
Praktisch: "wegens staking" als afwijzingsgrond op je EU 261-claim? Vraag welke staking precies. Eigen personeel = doorzetten. ATC- of luchthavenstaking = jij valt onder buitengewone omstandigheden voor compensatie (Art. 7), maar verzorging (Art. 9) blijft onbeperkt verschuldigd (McDonagh C-12/11). Onze EU 261-brief noemt Krüsemann expliciet wanneer het toepasselijk is.
Vlucht vertraagd of geannuleerd? Claim €250–€600
Wij stellen een formele EU 261/2004-claimbrief op voor jouw airline. Verzendklare PDF met juridische verwijzingen — klaar om te sturen.
Starten — €9,99