Wanneer mag de airline weigeren wegens "buitengewone omstandigheden"?
Art. 5(3) EU 261/2004 — de enige uitzondering die compensatie kan blokkeren. Vier vereisten + lijst van wat WEL en NIET telt, volgens EHJ-rechtspraak.
"Buitengewone omstandigheden" (Art. 5 lid 3 EU 261/2004) is de enige uitzondering die airlines mogen inroepen om compensatie te weigeren. In de praktijk wordt het inflatoir gebruikt — vandaar dat het EHJ er strenge eisen aan stelt.
Vier cumulatieve vereisten (per Wallentin-Hermann C-549/07 + Sturgeon-clarification):
- De gebeurtenis valt buiten de normale uitoefening van de luchtvaartactiviteit;
- De gebeurtenis valt buiten de feitelijke controle van de carrier;
- De gebeurtenis kon niet vermeden worden met alle redelijke maatregelen;
- De vertraging/annulering vloeit voort uit de gebeurtenis (causaal verband).
WEL buitengewoon (jurisprudentie): ernstige weersomstandigheden die vliegen onmogelijk maken, vogel-aanvaring (Pesková C-315/15), terreurdreiging/bommelding, staking door derde-partij zoals luchtverkeersleiding, ongeoorloofd binnendringen, plotselinge medische noodsituatie bij passagier.
NIET buitengewoon (vaste rechtspraak): technische storingen bij normaal onderhoud (Wallentin-Hermann), staffshortage / piloten-ziek, in-house staking van eigen personeel (Krüsemann C-195/17), operationele beslissingen (geen reserve-vliegtuig beschikbaar, slot-optimalisatie), schade door normale slijtage, vooraf bekende beperkingen.
Bewijslast: rust op de carrier (Wallentin-Hermann §22). Een algemene mededeling "wegens buitengewone omstandigheden" is onvoldoende — de airline moet schriftelijk + gemotiveerd onderbouwen welke gebeurtenis, wanneer, en welke "redelijke maatregelen" tevergeefs zijn genomen.
Vlucht vertraagd of geannuleerd? Claim €250–€600
Wij stellen een formele EU 261/2004-claimbrief op voor jouw airline. Verzendklare PDF met juridische verwijzingen — klaar om te sturen.
Starten — €9,99